1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車(chē)組G920次高鐵列車(chē)從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車(chē)乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車(chē)長(zhǎng)楊舒淇在北京站立崗。記者 于海洋 攝 1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車(chē)組G920次高鐵列車(chē)從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車(chē)乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。提問(wèn)列車(chē)長(zhǎng)楊舒淇(右)在與車(chē)站工作人員溝通工作。記者 于海洋 攝 1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車(chē)組G920次高鐵列車(chē)從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車(chē)乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車(chē)長(zhǎng)楊舒淇(左)在給乘客送飲品。記者 于海洋 攝 1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車(chē)組G920次高鐵列車(chē)從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車(chē)乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車(chē)長(zhǎng)楊舒淇在調(diào)試綜合服務(wù)面板。記者 于海洋 攝 1月1日，國(guó)鐵沈陽(yáng)局配屬的CR400BF-GS復(fù)興號(hào)技術(shù)提升型智能動(dòng)車(chē)組G920次高鐵列車(chē)從沈陽(yáng)北站開(kāi)往北京站。擔(dān)當(dāng)該車(chē)乘務(wù)的是沈陽(yáng)客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)“盛京之約”第一乘務(wù)組并完成首秀。圖為列車(chē)長(zhǎng)楊舒淇巡視列車(chē)。記者 于海洋 攝